靖江市封城了吗
没有。靖江，简称靖，江苏省辖县级市，由泰州市代管，位于泰州市东南部，截止于2022年12月8日靖江市是没有处于封城状态之下的，处于常态化防控管理状态之下。2020年12月，社科院发布《全国县域经济综合竞争力100强》，靖江排名第30[6]。2021年，靖江市全年实现地区生产总值11438亿元，增长6%，人均GDP为172032元，比上年增长18%。
不是。根据查询江苏疫情防控部门显示，截止2022年12月24日，江苏属于常态化防控区域，靖江封城不是真的。靖江市，简称靖，江苏省辖县级市，由泰州市代管，位于泰州市东南部。
高速免费了,但疫情期间自驾出行就一定好走了吗?
〖A〗、说明，目前高速确实免费了，但是！一定要注意目的地是否有高速口封闭的情况，最好提前打听清楚，不然高速费省下了，油费却要双倍。2月17日前，疫区司机太难了.....2月初至2月17日之间，正是疫情汹涌之时。情况比现在更糟糕：当时走高速不是收不收费的问题，而是能否行得通的问题。
〖B〗、值得注意的是，尽管高速公路免费通行，但并不意味着可以随意出行。为了确保交通秩序和公共安全，各地政府和交通部门仍然会采取必要的管理措施。例如，部分高速路段可能会根据实际情况实施交通管制或限流措施，以保障道路畅通和安全。因此，出行前最好提前关注最新的路况信息，合理规划行程，避免不必要的麻烦。
〖C〗、疫情期间高速可以走吗 疫情期间为保障物资流通和救援力量的行动高速路是不会封闭的，只是在疫区的出入口会实行交通管制，防止疫情扩散，保障疫区急需物资和人员的流通。疫情期间高速相关政策 一是严格落实“一断三不断”。
〖D〗、综上所述，高速免费通行至疫情结束时，车主应根据自身情况选择合适的通道。已办理ETC的车主建议走ETC通道以提高通行效率并避免拥堵；未办理ETC的车主则只能选择人工通道。同时，无论选择哪种通道，都应保持上高速和下高速时通道的一致性。
〖E〗、目前，高速公路免费通行的政策有助于减轻民众的经济负担，尤其是在疫情期间，这一政策无疑为出行的人们提供了更多的便利和经济支持。同时，这也体现了政府对疫情防控的支持和对民众的关怀。然而，随着疫情形势的好转，恢复正常收费也是必要的。
靖江封城是真的吗
不是。根据查询江苏疫情防控部门显示，截止2022年12月24日，江苏属于常态化防控区域，靖江封城不是真的。靖江市，简称靖，江苏省辖县级市，由泰州市代管，位于泰州市东南部。
没有。靖江，简称靖，江苏省辖县级市，由泰州市代管，位于泰州市东南部，截止于2022年12月8日靖江市是没有处于封城状态之下的，处于常态化防控管理状态之下。2020年12月，社科院发布《全国县域经济综合竞争力100强》，靖江排名第30[6]。
初五晚上回苏同样在京沪段，目睹了像往太仓市区方向的匝道已经关闭，靖江南高速出口也同样关闭了，好在车聚君平常回苏下高速要走的广陵出口尚未封。初八早晨，车聚君从泰兴广陵收费站上高速时发现，高速入口可以通行，而出口也封闭了，因此两天时间广陵口也变成了只进不出的状态。
S19出口前面第二个出口叫什么出口硕放高速?
G42沪蓉（沪宁）高速无锡段共有五个出口。其中，玉祁出口位于惠山区的玉祁、前洲和平湖新城；无锡北出口则服务惠山新城的堰桥和西漳区域。无锡枢纽是一个重要的交通节点，可以连接G2京沪（锡澄）高速，同时通往无锡市区。无锡东出口紧邻市区，同时也涵盖了锡山区的东亭和新区坊前。
从张家港锦丰镇开车到无锡火车站，走新修的S19的话，最快下高速的出口是无锡机场出口。具体路线和建议如下：路线选择：从S19锡张高速行驶，到达硕放枢纽时，转G2南京方向。继续行驶至无锡机场出口下高速。后续行驶：从无锡机场出口下高速后，转机场路到景渎立交。在景渎立交转快速内环，往金城立交方向行驶。
无锡机场出口则更加专门，它服务于新区硕放、新安及苏南硕放国际机场，方便了旅客和货物的运输，是机场周边区域的交通要道。无锡硕放枢纽虽然没有设置出口，但它是一个转换节点，可以连接S19通锡（环太湖、锡张）高速，进一步扩展了交通网络的覆盖范围。
锡张高速（S19）从沪宁高速公路无锡硕放机场枢纽开始，与无锡环太湖公路相连，沿着苏锡两市的边界北延，最终与沿江高速公路交汇，全长51公里。这条高速全线采用双向六车道的设计，最高限速为120公里/小时。
S19西潼高速苏中南部路网由太湖高速、西漳高速和西潼大桥组成。其中，西通高速公路是江苏省第二轮高速公路网规划的省干线，是西通高速公路和过江通道的重要组成部分，是连接张家港港区的主要干道。
在湖州走长深高速，在西坞枢纽往S48沪宜高速无锡方向走，然后走苏锡常南部高速，再走通锡高速S19硕放方向。然后在锡太公路出口或者安镇出口下来，往常熟方向走，这个做法绕了一个太湖，非常远。
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